Le Musée de l'automobile de Montcalm dans le Gard (30) vous souhaite une agréable visite sur son site internet.
Entre la cité médiévale d'Aigues-Mortes & le cœur Camarguais des Saintes-Maries-de-la-Mer se situe le Musée Automobile de Camargue.
De la mythique NEF-Croix-de-la-Ville de 1902 jusqu'à la Dehalaye 134-N de 1938 ayant participé au tournage de l'Été-Meurtrier, le Musée Automobile de Camargue vous ouvre les portes en visite guidée d'une collection privée d'automobiles de prestige unique en Occitanie fondée depuis plus de 30 ans.
Vous organisez votre mariage, événement, soirée ? Le Musée Automobile de Camargue vous propose un large choix de véhicules anciens avec chauffeur.
Collection privée d'automobiles de prestige en Camargue
Nos rares moteurs
Un flashback d'un siècle d'automobiles présentées en visite guidée, un lieu de partage et de rencontres où les passionnés de l'automobile ancienne peuvent échanger au cours de la visite... Installez-vous dans nos véhicules avec votre appareil photo pour un petit souvenir ! Un moment old-school de découverte pour petits et grands.
Tarif de la visite : 10€ par visiteurs, gratuit pour les moins de 8 ans, tarifs club/groupes sur demande avant votre visite.
Parking surveillé et gratuit. Accessible VL, Autocars, Vélos, Motos. Lieu de visite accessible aux personnes à mobilité réduite.
Paiement : Chèque Vacances, Espèces, Chèque. Nous ne disposons pas de lecteur de carte bancaire.
NEF De-Dion-Bouton Lacroix de Laville
1902
Lacroix De Laville, fut fabriqué de 1902 à 1906, mesurant 1,4 mètre de large, elle est refroidie par radiateur à ailettes en serpentin.
Joseph Lacroix en 1899 crée la Société des Automobiles "La Nef", que rejoint en 1902 un financier, Colonel de Laville, qui donna naissance à la marque "Lacroix de Laville" situé Place Pletan à Agen.
L'atelier existant à rue Palissy est transféré rue Rayssac où travaillent une douzaine de compagnons.
200 voitures "La Nef" y sont construites entre 1902 et 1909, et encore quelques séries jusqu'en 1914, réputées pour atteindre 70 à 75 km/h, la boîte de vitesses Bozier était proposée à partir de 1904, les premiers modèles en revanche ne possédaient pas de boîte de vitesses.
- Unique exemplaire restant conservé au Musée Automobile de Camargue dans son état d'origine, venez-y prendre place et faire vos plus belles photos
Panhard Dyna 120 Louis XV
1950
La Panhard Dyna X est produite entre 1947 et 1954 à Paris, de classe Populaire cette berline conçue par l'ingénieur Jean-Albert Grégoire reprend les principes techniques de l'Amilcar Compound, doté d'un moteur de 610 cm3, la Dyna X est présentée au Salon de Paris en 1946, à propos de la carrosserie compliquée par de nombreux arrondos, on parlera de style Louis XV, la production débuta en 1947 par la Dyna X type 100 (comme 100km/h) dont les carrosseries sont sous-traitées à la Compagne Facel-Métallon qui sera le futur constructeur des automobiles Facel Véga.
- Compléments techniques :
Poids à vide : 475 to 615 kg
Moteur : Flat twin X86 type 120 745cm3 (4CV)
Citroën Type C 5HP (Le trèfle) Torpedo 3 Places
1921
La Citroën Type C 5HP est le second modèle automobile conçu par André Citroën entre 1922 et 1926. Elle arriva après la 10HP-Type A de juin 1919. L'une des premières couleurs du constructeur comme celle exposée dans notre Musée, est le jaune pâle. qui lui vaut le premier sobriquet de "Petite citron", surnommée également "Cul de Poule" à cause de son arrière en pointe de course, puis "Trèfle" du fait de sa version Torpédo à trois places disposées en trèfle. L'objectif d'André Citroën est de promouvoir cette voiture vers un public féminin, tous les documents publicitaires représentent en effet la voiture conduite par une jeune femme.
Après un démarrage en 1922, son succès est tel qu'à partir de 1924, elle représente près de la moitié des ventes. 8500 Francs Français, soit environ 60% de celui de la 10 HPB2 (13900 Francs Français).
- Cylindrée : 856 cm3
- Puissance maximale : 12ch
- Vitesse maximale : 50km/h
Location de véhicules anciens pour mariages & cérémonies avec chauffeur
Depuis 1985, le Musée Automobile de Camargue propose à la location les exceptionnelles Rolls-Royce 25.30 de 1936, la Delahaye 134-N de 1938 ayant participé au tournage du film l'Été-Meurtrier en terminant par la Citroën C4 Torpedo de 1925 pour une arrivée remarquée à l'église et mairie.
Les locations sont proposées dans les départements du Gard (30), Hérault (34), Vaucluse (84), Bouches-du-Rhône(13) avec chauffeur costumé de l'époque du véhicule choisi, un moment inoubliable en souvenirs photos lors de votre jour d'honneur.
Cabriolet Delahaye 134 N 1936
Véhicule fabriqué à Paris, ayant participé au tournage du film l'Été-Meurtier en 1983 avec Alain Souchon et Isabelle Adjani.
3 places pour une arrivée remarquée à bord de notre Delahayé de 1938, offrez-vous le charme à la Française pour votre mariage et cérémonie
Rolls-Royce 25.30 "Coupé Chauffeur"
Véhicule fabriqué à Londres en 1936, ayant appartenu à la Cour d'Angleterre.
3 places, une cabine privatisée pour un moment de calme et de détente luxueux au prestige Rolls-Royce
Citroën C4 "Torpedo Luxe"
Véhicule fabriqué à Paris de 1925 à 1927 au Quai de Javel.
3 places, notre Citroën Torpedo Luxe dotée d'un intérieur en cuir combinera audace et élégance
Galerie location mariage avec chauffeur
Mariez-vous avec une Rolls-Royce ou une Delahayé
Un homme et sa collection
Robert BLUCHER
Collectionneur automobile depuis plus de 40 ans, Robert a su satisfaire sa clientèle dès son plus jeune âge grâce à son audace et la conservation du patrimoine de son père. Partagez lors de votre visite sa bonne humeur et les secrets d'un collectionneur d'automobiles de prestige.
Contactez le Musée Automobile de Camargue
Situé à Montcalm, dans le Gard
Nous rencontrer :
17 Route des Saintes-Maries-de-la-Mer
30600 Montcalm
France
Horaires des visites :
Du lundi au dimanche :
09:00 à 19:00
Accueil - Renseignements :
contact@musee-de-lautomobile.com
Service comptabilité :
comptabilite@musee-de-lautomobile.com
Nous téléphoner :
04 66 73 50 96
© Musée Automobile de Camargue